导语:日系车中的“省油王”,2.5L发动机+6AT,买奇骏和欧蓝德的都懊悔了

其实小编说的便是马自达CX-5,性价比这个东西,见仁见智吧,首要是你觉得值不值,横竖我就觉得能够了,这个装备来说,根本什么都全了,或许有人会说,加些钱就上BBA了,可是在SUV这个车型里边,我觉得小5仍是不错的,尽管不是街车,可是究竟开出去仍是让人不觉得太差的;平常我用车的各种功用,根本上都好难全探究完,还要渐渐的了解

优缺点剖析

关于马自达CX-5这款车,其实都看了挺久的了,从它的第一代看到第二代,由于之前自己家里有过一台马自达2的小车,自从我开端作业之后,那台马自达2就成为了我的专车,开了三四年一向没有大问题,所以在面对孩子出世之后,就想着换一台大一点的车,想着用着的马自达的质量还不错,就方案仍是看回马自达的车,所以就有了上面说的第一代看到第二代CX-5。相关于第一代的CX-5而言,我更喜爱现在这一款的前脸,感觉真大气了许多,那个蜂窝大嘴和前大灯合作,感觉很耐看,并且我买的是远近光一体大灯的,精约的线条比较吸引人、

不满意的或许便是他的二排的凸起方位了,总觉得佢的凸起真的有D高,假如仅仅两个人还好,可是假如坐三个人的话,中心的那个人坐得就会比较辛苦,由于脚必需要叉开到两头,坐着是辛苦

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,不过还好用车是一个人的多,所以也不强求太多。其实他别的的空间仍是能够的,后排全体来说唔是太窄。

1,空间和动力

首要,小5的后备箱空间很大,并且它的二排的座椅还能够放平下来,假如要装一些大件的物品也是能够的,二排空间的话,除了中心的方位由于凸起的原因,放脚不太便利外,二排的空间仍是能够的,有时分挤挤坐下四个还能够(不主张哈哈哈)

买的这款是2.5排量的,由于一开端想着究竟是SUV,那么大的一台车,2.5的动力应该才好,并且其时也试驾过2.0的、2.5的,仍是觉得2.5的开起来会更爽一点,当然马自达2.5的动力,跟其他带T的2.0以上的车仍是比不了的,可是无方法,喜爱自吸啊,并且2.5的动力感觉不弱了,用车都是上下班为主,超车的话其实舍得踩油仍是很爽的;

2,操控和油耗

说起这个,感觉也是没得说的,咱们也知道,马自达的操控一向都比较知名的,并且它的一个全体的调教在各大谈论人的文章中也是共同的好评;开着小5的时分,会令你感觉到舒适,首要座椅坐着舒畅,方向盘的手感还不错

说实话,假如用这台车来比油耗的话,不会过分抱负咯,比我的老马2高得多,由于首要SUV的油耗就不会太低,并且还上下班大都开的都是市区的路途,红绿灯都有一大堆,还常常遇到塞车的状况,所以油耗现在是有点高的,暂时现在高速还没有走过,所以只能说市区油耗牵强能够承受,不过信任首保后应该会有所下降

3,外观和内饰

作为这台车的专用司机,坐驾驭位的多,驾驭座全体的一个包裹性挺好的,调整好之后坐的比较舒适,并且SUV自身经过性比较强,又是前后独立悬挂,所以平常开起来是比较平顺的;不过假如二排三个人坐的话,中心那个或许会比较难过吧;别的他的胎噪有一点点大,不过假如车内有开音乐的话,感觉仍是能够的;

其时看中他的,首要是由于之前用开马自达,其次便是由于他的这个颜值了,由于比较喜爱他的整个前脸,无

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论从旁边面看仍是正面看,线条感都挺美观的,旁边面看的话,高配的他的轮毂觉得也比较美观,所以外观方面全体是比较满意的

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自达的内饰不能说特别的奢华,可是平常用车的话根本上都够用了。然后便是觉得那个屏假如能够再大一点
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就好了,一开端的旋钮操控仍是有一点点不习惯,那些座椅的全体皮质作用还能够。

点评剖析

性价比这个东西,见仁见智吧,首要是你觉得值不值,横竖我就觉得能够了,这个装备来说,根本什么都全了,或许有人会说,加些钱就上BBA了,可是在SUV这个车型里边,我觉得小5仍是不错的,尽管不是街车,可是究竟开出去仍是让人不觉得太差的;平常我用车的各种功用,根本上都好难全探究完,还要渐渐的了解

挑选这台车吧,首要是自己曾经都是用开马自达的,觉得马自达的质量和后边的服务都是能够的,不过当然啦,我曾经用车都是依照机油的主张公里数进行保养的,然后日常的保养根本上都是首要换机油;别的便是在这个等级SUV里边,现在小5优惠下来的价格,在这个等级算不错了,该有的都有了,平常用车也不会太强求什么炫酷的科技,日常都用就能够了

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